第二百四十九章 车型确定
聂敏慧对张文浩的事情非常之上心,对于张文浩一开始曾经提到过的五轴联动加工设备,她也通过一些特殊的途径,帮张文浩订购了数套过来,而张文浩临时的高精度加工中心就坐落在石家庄工厂内部,一个占地约莫五千多平的仓库被腾空出来,里面摆放着好几套刚刚组装起来的五轴联动加工设备,这间仓库本身也经过了改造,加装了大型的中央空调系统,用以稳定加工中心的温度,也加装了大型的除尘设备,基本上可达到无尘化。
这里经过改装时候,除了顶部的换气通道之外,没有留下一扇窗户,整个厂房基本上是绝对的视觉密封,外面的光线都无法照射进来,24小时里面都不会见到阳光,必须依靠冷光源进行照明,而这里面,已经叮叮咣咣的开足马力运行了好几天了!
这几天来,除了有人往里面送过一些设备、零配件之外,再没有人进去过,而那个往里面送设备与零配件的人,就是这里的老总,张文浩。
在这件厂房内部,小二正在利用高精度的机械臂、高精度的五轴联动加工设备,进行整体的精度提升与改造!
高精度的机械臂,就相当于是小二的手臂,他利用五轴联动的设备,不断的改进机械臂自身,使得机械臂的精度更高,随后,他又利用更高精度的机械臂,对五轴联动的加工设备进行彻底的改造。使得其精度也在不断的提升。
这些五轴联动设备刚刚运进来的时候,它们仅仅代表着国内最高水平,国际中等水平,但随着小二的不断改进,利用着工业制造的科技知识、利用着精度越来越高的机械手臂,几天的功夫,这几台五轴联动设备。其精度已经达到了世界超一流的水平。
张文浩之所以肯定这里的水平已经超一流,是因为他明确的知道,就这间厂房里的设备。已经达到了十年之后国际一流的水准,现在,小二的精度升级还在继续。一旦更高的铸造材料被制造出来,这些设备的整体精度与科技水平,还将得到一次极大的提高!
在精度不断提升的同时,小二利用目前的设备,开发出最适合自己要求的机械手臂,这种机械手臂,不但精度要达到前所未有的地步,而且,还被设计出了移动底座,底座的设计非常简单。是两条履带式底盘,直接从生产排爆机器人的产生订购了成品,然后稍微改造了一下,改造后的履带可以保证底座原地转向,行动非常方便。其底盘上方还有一个自动卷线器,可自动收放总长约一百米的供电线缆,也就是说,这种机械手臂不再是固定在生产线某一位置的机械臂,而是一个可以移动的简易机器人。
虽然这些机器人看起来非常简易,但由于它们直接被小二所操控、控制。所以它们做事情的执行力超高,也只有小二这种人工智能,才能发挥出这种机器人的真正用途!
同样的机器人,小二自己造出了五台,这五台机器人,基本上可以覆盖这间厂房内的每一个角落,这样的话,即便没有一个人在里面协助,小二也可以在这里完成自己要做的任何事情。
这对张文浩来说,意义实在是太重大了,他随时随地都可以通过无线网络,让小二实现这里的隐秘加工,而这种加工实力,是以小二这个人工智能为核心的,就算其他人得了去,没有超强大的智能程序,也根本无法真正发挥这个高精度加工中心的用处,不过即便如此,张文浩依旧非常谨慎,严格保守这里的秘密。…,
这个场所,只有张文浩一个人知道,就连聂敏慧都不清楚,全封闭式设计、无孔不入的监控设备,视觉监控、热能监控、红外线监控,这些设备都被小二的机械手臂悄悄安装在了加工中心的每一个角落,没有任何人能够躲过小二的监控,悄悄接近这里,如果有人接近,而张文浩人又不在,他可以让小二在瞬间停止这里的一切,甚至,可以利用这里的固定式与移动式机械臂,对所有的设备进行自我破坏,当然,这是最后万不得已的手段。
而张文浩本人,早在移动式机械臂被生产出来之后,便离开了张家口,他这些天又赶赴成都,完成了总装生产线的自动化改造,亦对工厂的工人进行了最新的分配,由于张文浩要扩张产能,所以,生产线的绝大部分实现自动化之后,就可以将更多的工人投入到必须人工完成的环节上去,比如大部件的吊装、整车监测等等,目前的工人数量刚好可以满足需求。
虽说新的发动机、新的传动部、新的悬挂都还没有被生产出来,但张文浩不准备再等下去了,他准备先让总装生产线开始恢复生产!
在张文浩看来,自己现在就应该先把车体制造出来,如此一来的话,一旦其他部件量产,立刻就可以运抵成都完成总装下线,而成都的总装生产线刚刚完成自动化升级,随时都可以恢复生产。
张文浩之前就已经选好了三款车型,分别是15-25万;25-45万;45-70万,三款最高定价不超过70万的车,车体没有必要采用新型材料来制造,就目前这条总装生产线的技术实力,加上正常的材料便足够了,所以,现在已经具备了所有的生产要素。
在这些车型的中,张文浩的竞争力主要体现在:1、绝佳的经典外形;2,最好的性价比。
具体来说。外形上,张文浩有后世的经典车型可以直接拿过来使用,从造型上,绝对是超前的,并且绝对能够俘获目前的消费者,而从外形的科技含量上来看,每一款车型的风阻系数、每一款车型上每一个流线型设计将减少多少的空气阻力、又将增加多少的对地压力。也就是俗称的下压力,这些张文浩都一清二楚,根本用不着再做任何测试。可以保证造出来的,就是现在市面上最好的。
除此之外,张文浩的性价比才是他最大的一张市场牌。新的材料、新的科技制造出来的发动机,可以保证消费者拿到的车,是同等价位中性能最好的,但又是同等性能中,油耗最低的,而且,还是维护成本最低的。
有这两样,就足够自己称霸市场了,至于碳纤维车身,张文浩根本不可能使用在200万以下的汽车上。毕竟,他的车型定位已经拥有足够的性价比了。
三款车型的设计图,小二已经全部导入了电脑之中,随后被张文浩交给了总装生产线的负责人,这三款车要尽快完成相关的模具定型。然后进入到量产环节。
对总装生产线这些从沃而沃直接被东辰汽车接手的员工而言,这三款车型的设计图一出来,便让所有人震惊不已,惊艳,是每一个审美观正常的人所发出的第一声感叹!这三款车型实在是太漂亮了,无论是两厢车还是三厢车。无论是运动款还是商务款,所有的衍生车型都完美的无可挑剔,至少,就目前全世界的汽车造型格局来说,还没有人能够挑出它们的毛病来。…,
车型不但外表惊艳,也兼顾了空气动力的设计要素,让所有的员工都相信,只要这三款车的动力配置合适、价格定位合适,一定可以在市场上有不俗的表现,再搭配着“沃而沃”的老招牌,相信一定可以在汽车行业掀起一阵狂潮。
但是,随后张文浩便极为明确的表示:东辰汽车所生产的所有汽车,都将彻底抛弃沃而沃的品牌,从今往后,所有产品都将以‘东辰’为其品牌名,英文名为音译:Donson,品牌LOGO也被张文浩亲自设计出来。
东辰汽车的logo,是一个与大众一样的圆形标识,而圆形内,是英文字母DC的大写,而恰好D的右边有一个弧线,C的左边也有一个弧线,两条弧线被设计为:由圆形中线为基准点,左右两侧完全镜像,两条弧线并不与圆形的周长相接,唯一相接的,是D字母的竖线,如此一来,DC两个字母,恰好处在圆形的正中间,而且大小刚好合适,不会太大,也不会太小。
这个logo被设计出来之后,立刻就提交了注册注册与专利,东辰汽车的员工在看到工厂里原有的沃而沃标识,被这个圆形logo所代替的时候,一开始都有些不太适应,但是没过多久,大家也都喜欢上了东辰这种简单大气的标识,就像大众的VW圆标一样。
车型有了、LOGO有了、内饰的设计也都有了,发动机在等着新材料到位就可以批量生产。
悬挂系统问题不大,中低档车,采用沃而沃S60的悬挂,中高档车,将采用S80的悬挂系统为蓝本,进行一定的更改升级。
至于传动系统,张文浩有两手考虑,硬件上来说,变速箱为核心问题,软件上来说,驱动方式与动力分配系统则最重要,不过变速箱的问题不大,对这三款最高售价不超过七十万的车,张文浩就准备在原有变速箱的基础上,进行一下改进就可以了,到时候,会推出三个种类的变速箱,手动变速箱为五速搭配最低端车,自动变速箱同样为五速搭配低端车,手自一体变速箱为分为六速、七速,搭配中高档汽车,如果将来发展百万以上的好车,再考虑是否推出高端变速器。
至于驱动方式,低端车位前置前驱,中高端的车,采用普通的半时四驱系统,至于高端车,一个中央差速锁就可以实现全时四驱,张文浩不准备在这上面下太大的功夫,保证中规中矩即可,对那些真正要求性能的消费者,他随后会有专门为他们而推出的其他车型。
就在张文浩埋头在成都的时候,聂敏慧忽然到访。
在张文浩的办公室里,聂敏慧见张文浩正在电脑前兀自研究者汽车的3D立体图,便笑问道:“怎么?新的车型遇到问题了?”
“没有。”张文浩微微一笑,道:“前期只准备推出三款车型,这三款车型的外形、内部造型都已经确定了,我现在就是在思考,该如何给车型进行编号。”
聂敏慧笑着说道:“我不懂这些,不过要提醒你一下,车型编号千万不要太繁琐,越直白越好,就好像宝马的1-7系,非常直观,越野车采用X系列,性能车采用M,大众一目了然;反之,奔驰的型号定位就比较乱,大家众所周知的,就是S系,SLK、CLK、GLK、C系列、E系列、B、G系列,乱糟糟的,不是资深车迷,根本就区分不了每一款系之间的核心区别。”
张文浩点了点头,道:“我初步的想法,是分成四个大路线定位,把车型分成四个部分,分别是轿车、越野车、商务车和性能车,然后把轿车细分成家用车、商务车与豪华车,每一个种类,都由一个特定字母作为开头。”
“那不就成奔驰了吗?”聂敏慧皱了皱眉,摇头说道:“太乱了,不好区分,其实,从你刚才的分类方式也可以看出,轿车是最大的一个部分,既然如此,那你就不如按照宝马的路线,把所有的轿车,都揉在一起,1系是紧凑型,3系是小型车,5系中大型、6系轿跑、7系豪华型。”
张文浩思忖片刻,道:“直接照抄宝马的划分不太合适,宝马的车型太多了,其实它一个系就是一款车,不同的型号,其实就相当于不同的版本而已,划分出这个多型号,反而显得很乱,最好是能想出一个适合自己的新方式”
聂敏慧开口道:“那奥迪的划分方式呢?单字母表示车系,单数字表示车型,也非常方便。”
张文浩眼前一亮,道:“这个确实更合适一些,而且奥迪的车型不多,这样的划分更简单,也更直观,还方便记忆。”(您的支持,就是我最大的动力。)
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这里经过改装时候,除了顶部的换气通道之外,没有留下一扇窗户,整个厂房基本上是绝对的视觉密封,外面的光线都无法照射进来,24小时里面都不会见到阳光,必须依靠冷光源进行照明,而这里面,已经叮叮咣咣的开足马力运行了好几天了!
这几天来,除了有人往里面送过一些设备、零配件之外,再没有人进去过,而那个往里面送设备与零配件的人,就是这里的老总,张文浩。
在这件厂房内部,小二正在利用高精度的机械臂、高精度的五轴联动加工设备,进行整体的精度提升与改造!
高精度的机械臂,就相当于是小二的手臂,他利用五轴联动的设备,不断的改进机械臂自身,使得机械臂的精度更高,随后,他又利用更高精度的机械臂,对五轴联动的加工设备进行彻底的改造。使得其精度也在不断的提升。
这些五轴联动设备刚刚运进来的时候,它们仅仅代表着国内最高水平,国际中等水平,但随着小二的不断改进,利用着工业制造的科技知识、利用着精度越来越高的机械手臂,几天的功夫,这几台五轴联动设备。其精度已经达到了世界超一流的水平。
张文浩之所以肯定这里的水平已经超一流,是因为他明确的知道,就这间厂房里的设备。已经达到了十年之后国际一流的水准,现在,小二的精度升级还在继续。一旦更高的铸造材料被制造出来,这些设备的整体精度与科技水平,还将得到一次极大的提高!
在精度不断提升的同时,小二利用目前的设备,开发出最适合自己要求的机械手臂,这种机械手臂,不但精度要达到前所未有的地步,而且,还被设计出了移动底座,底座的设计非常简单。是两条履带式底盘,直接从生产排爆机器人的产生订购了成品,然后稍微改造了一下,改造后的履带可以保证底座原地转向,行动非常方便。其底盘上方还有一个自动卷线器,可自动收放总长约一百米的供电线缆,也就是说,这种机械手臂不再是固定在生产线某一位置的机械臂,而是一个可以移动的简易机器人。
虽然这些机器人看起来非常简易,但由于它们直接被小二所操控、控制。所以它们做事情的执行力超高,也只有小二这种人工智能,才能发挥出这种机器人的真正用途!
同样的机器人,小二自己造出了五台,这五台机器人,基本上可以覆盖这间厂房内的每一个角落,这样的话,即便没有一个人在里面协助,小二也可以在这里完成自己要做的任何事情。
这对张文浩来说,意义实在是太重大了,他随时随地都可以通过无线网络,让小二实现这里的隐秘加工,而这种加工实力,是以小二这个人工智能为核心的,就算其他人得了去,没有超强大的智能程序,也根本无法真正发挥这个高精度加工中心的用处,不过即便如此,张文浩依旧非常谨慎,严格保守这里的秘密。…,
这个场所,只有张文浩一个人知道,就连聂敏慧都不清楚,全封闭式设计、无孔不入的监控设备,视觉监控、热能监控、红外线监控,这些设备都被小二的机械手臂悄悄安装在了加工中心的每一个角落,没有任何人能够躲过小二的监控,悄悄接近这里,如果有人接近,而张文浩人又不在,他可以让小二在瞬间停止这里的一切,甚至,可以利用这里的固定式与移动式机械臂,对所有的设备进行自我破坏,当然,这是最后万不得已的手段。
而张文浩本人,早在移动式机械臂被生产出来之后,便离开了张家口,他这些天又赶赴成都,完成了总装生产线的自动化改造,亦对工厂的工人进行了最新的分配,由于张文浩要扩张产能,所以,生产线的绝大部分实现自动化之后,就可以将更多的工人投入到必须人工完成的环节上去,比如大部件的吊装、整车监测等等,目前的工人数量刚好可以满足需求。
虽说新的发动机、新的传动部、新的悬挂都还没有被生产出来,但张文浩不准备再等下去了,他准备先让总装生产线开始恢复生产!
在张文浩看来,自己现在就应该先把车体制造出来,如此一来的话,一旦其他部件量产,立刻就可以运抵成都完成总装下线,而成都的总装生产线刚刚完成自动化升级,随时都可以恢复生产。
张文浩之前就已经选好了三款车型,分别是15-25万;25-45万;45-70万,三款最高定价不超过70万的车,车体没有必要采用新型材料来制造,就目前这条总装生产线的技术实力,加上正常的材料便足够了,所以,现在已经具备了所有的生产要素。
在这些车型的中,张文浩的竞争力主要体现在:1、绝佳的经典外形;2,最好的性价比。
具体来说。外形上,张文浩有后世的经典车型可以直接拿过来使用,从造型上,绝对是超前的,并且绝对能够俘获目前的消费者,而从外形的科技含量上来看,每一款车型的风阻系数、每一款车型上每一个流线型设计将减少多少的空气阻力、又将增加多少的对地压力。也就是俗称的下压力,这些张文浩都一清二楚,根本用不着再做任何测试。可以保证造出来的,就是现在市面上最好的。
除此之外,张文浩的性价比才是他最大的一张市场牌。新的材料、新的科技制造出来的发动机,可以保证消费者拿到的车,是同等价位中性能最好的,但又是同等性能中,油耗最低的,而且,还是维护成本最低的。
有这两样,就足够自己称霸市场了,至于碳纤维车身,张文浩根本不可能使用在200万以下的汽车上。毕竟,他的车型定位已经拥有足够的性价比了。
三款车型的设计图,小二已经全部导入了电脑之中,随后被张文浩交给了总装生产线的负责人,这三款车要尽快完成相关的模具定型。然后进入到量产环节。
对总装生产线这些从沃而沃直接被东辰汽车接手的员工而言,这三款车型的设计图一出来,便让所有人震惊不已,惊艳,是每一个审美观正常的人所发出的第一声感叹!这三款车型实在是太漂亮了,无论是两厢车还是三厢车。无论是运动款还是商务款,所有的衍生车型都完美的无可挑剔,至少,就目前全世界的汽车造型格局来说,还没有人能够挑出它们的毛病来。…,
车型不但外表惊艳,也兼顾了空气动力的设计要素,让所有的员工都相信,只要这三款车的动力配置合适、价格定位合适,一定可以在市场上有不俗的表现,再搭配着“沃而沃”的老招牌,相信一定可以在汽车行业掀起一阵狂潮。
但是,随后张文浩便极为明确的表示:东辰汽车所生产的所有汽车,都将彻底抛弃沃而沃的品牌,从今往后,所有产品都将以‘东辰’为其品牌名,英文名为音译:Donson,品牌LOGO也被张文浩亲自设计出来。
东辰汽车的logo,是一个与大众一样的圆形标识,而圆形内,是英文字母DC的大写,而恰好D的右边有一个弧线,C的左边也有一个弧线,两条弧线被设计为:由圆形中线为基准点,左右两侧完全镜像,两条弧线并不与圆形的周长相接,唯一相接的,是D字母的竖线,如此一来,DC两个字母,恰好处在圆形的正中间,而且大小刚好合适,不会太大,也不会太小。
这个logo被设计出来之后,立刻就提交了注册注册与专利,东辰汽车的员工在看到工厂里原有的沃而沃标识,被这个圆形logo所代替的时候,一开始都有些不太适应,但是没过多久,大家也都喜欢上了东辰这种简单大气的标识,就像大众的VW圆标一样。
车型有了、LOGO有了、内饰的设计也都有了,发动机在等着新材料到位就可以批量生产。
悬挂系统问题不大,中低档车,采用沃而沃S60的悬挂,中高档车,将采用S80的悬挂系统为蓝本,进行一定的更改升级。
至于传动系统,张文浩有两手考虑,硬件上来说,变速箱为核心问题,软件上来说,驱动方式与动力分配系统则最重要,不过变速箱的问题不大,对这三款最高售价不超过七十万的车,张文浩就准备在原有变速箱的基础上,进行一下改进就可以了,到时候,会推出三个种类的变速箱,手动变速箱为五速搭配最低端车,自动变速箱同样为五速搭配低端车,手自一体变速箱为分为六速、七速,搭配中高档汽车,如果将来发展百万以上的好车,再考虑是否推出高端变速器。
至于驱动方式,低端车位前置前驱,中高端的车,采用普通的半时四驱系统,至于高端车,一个中央差速锁就可以实现全时四驱,张文浩不准备在这上面下太大的功夫,保证中规中矩即可,对那些真正要求性能的消费者,他随后会有专门为他们而推出的其他车型。
就在张文浩埋头在成都的时候,聂敏慧忽然到访。
在张文浩的办公室里,聂敏慧见张文浩正在电脑前兀自研究者汽车的3D立体图,便笑问道:“怎么?新的车型遇到问题了?”
“没有。”张文浩微微一笑,道:“前期只准备推出三款车型,这三款车型的外形、内部造型都已经确定了,我现在就是在思考,该如何给车型进行编号。”
聂敏慧笑着说道:“我不懂这些,不过要提醒你一下,车型编号千万不要太繁琐,越直白越好,就好像宝马的1-7系,非常直观,越野车采用X系列,性能车采用M,大众一目了然;反之,奔驰的型号定位就比较乱,大家众所周知的,就是S系,SLK、CLK、GLK、C系列、E系列、B、G系列,乱糟糟的,不是资深车迷,根本就区分不了每一款系之间的核心区别。”
张文浩点了点头,道:“我初步的想法,是分成四个大路线定位,把车型分成四个部分,分别是轿车、越野车、商务车和性能车,然后把轿车细分成家用车、商务车与豪华车,每一个种类,都由一个特定字母作为开头。”
“那不就成奔驰了吗?”聂敏慧皱了皱眉,摇头说道:“太乱了,不好区分,其实,从你刚才的分类方式也可以看出,轿车是最大的一个部分,既然如此,那你就不如按照宝马的路线,把所有的轿车,都揉在一起,1系是紧凑型,3系是小型车,5系中大型、6系轿跑、7系豪华型。”
张文浩思忖片刻,道:“直接照抄宝马的划分不太合适,宝马的车型太多了,其实它一个系就是一款车,不同的型号,其实就相当于不同的版本而已,划分出这个多型号,反而显得很乱,最好是能想出一个适合自己的新方式”
聂敏慧开口道:“那奥迪的划分方式呢?单字母表示车系,单数字表示车型,也非常方便。”
张文浩眼前一亮,道:“这个确实更合适一些,而且奥迪的车型不多,这样的划分更简单,也更直观,还方便记忆。”(您的支持,就是我最大的动力。)
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